海關總署署長俞建華今日出席國務院新聞辦舉行的「權威部門話開局」發布會時提出多項促進粵港澳大灣區通關便利。俞建華表示，當前，粵港澳大灣區建設正按下加速鍵。下一步，海關將與有關方面密切合作，加強設施的「硬聯通」和合作的「軟聯通」。
俞建華表示，去年大灣區九個內地城市，連同港澳的外貿總值達到2.5萬億美元，佔全球貿易總量5%，認為大灣區是國家開放程度最高、活力最強的區域之一。
俞建華指，服務大灣區建設，海關責無旁貸，未來將進一步加強設施「硬聯通」和合作「軟聯通」，包括加大橫琴合作區先行先試力度；加強粵港澳三地海關監管互認，積極推進增加廣東省清關點的「跨境一鎖」計劃，推動「澳車北上」落地，之後的「港車北上」也加快推進；加強經認證經營者(AEO)互認和「單一窗口」合作，推動貿易數據聯通，探索實施「一單兩報」；以及改善簡易通關模式，便利人員往來和貨物流動和加大情報共享。
俞建華說，近年海關總署在大灣區主要做了兩方面工作，其一是在促進要素流動方面，加快海關監管制度創新，先後出台54條措施，大力支持橫琴、前海、南沙重大合作平台建設。創新「組合港」「一港通」通關模式，實現大灣區內地九市全覆蓋。推廣粵港、粵澳海關「跨境一鎖」，所謂「跨境一鎖」就是兩地海關間對跨境車輛使用智能鎖，加強途中監管。在對方口岸快速通關，不用查驗，也不用拆箱。「這是貿易便利化的一項措施，我們還要擴大試點。」
俞建華又指，第二是在維護貿易安全方面，三地海關重點加強風險分析、協同配合，探索推動大灣區風險一體化防控。完善打擊走私協作長效機制，開展「三叉戟」「清灣」三地聯合行動，嚴厲打擊粵港澳海上跨境走私等各類違法行動。
圖﹕點新聞
來源：香港橙新聞網［2023-03-20］
