香港特區行政長官李家超率領的特區政府代表團繼續在印尼雅加達的訪問行程。昨日，香港和印尼的政府部門、企業和機構簽署了15份合作備忘錄和協議，涵蓋商貿、金融、物流、航運服務、專業服務、氣象科技合作、航天科技合作等多個範疇。李家超在記者會上表示，今次是首次以特首身份到訪印尼，希望促進商機、尋求共同發展、鞏固關係。他強調，香港致力與 「RCEP」（《區域全面經濟夥伴關係協定》）成員國攜手為區域合作作出貢獻，並隨時準備就加入RCEP的要求與成員國進行探討性磋商。
特區政府和貿發局昨日在雅加達設商務午宴，其間簽署15份合作備忘錄。李家超在會見記者時表示，香港是印尼第三大外國直接投資來源地，印尼是香港在東盟的第六大商品貿易夥伴，兩地去年商品貿易額增長12%，達57億美元。「在『一國兩制』原則下，在國家『十四五』規劃的支持下，香港有決心推進八大中心的定位，並積極融入國家發展大局，成為粵港澳大灣區的一部分。歡迎印尼和東盟的夥伴一起參與大灣區的發展。」
他表示，是次香港與印尼有關部門、企業和機構簽署的15份合作備忘錄，包括香港在貿易和金融方面的傳統優勢，通過兩地證券交易所之間的合作，促進 ESG和綠色金融的發展；商務、物流、海事服務和專業服務；交換氣象信息以加強災害控制，以及香港首個商業衛星製造中心與印尼一家領先製造商之間的航空航天技術合作。
李家超強調，簽署合作備忘錄，能讓企業透過合作，打開更多大門。雙方會在簽署合作備忘錄的2個至6個月後展開較詳細的討論，期望進一步發展與印尼的關係，為兩地經濟帶來新動力。
「香港重視與東盟的經貿關係，並承諾與東盟秘書處就各項議題保持溝通。」李家超特別提到，香港倡議自由貿易和多邊主義，已準備好就申請加入RCEP進行商討，相信香港在正式加入RCEP後，可令各方受惠，為各經濟體作出貢獻、創造價值。
同日，李家超率領的香港特區代表團上午到訪位於印尼雅加達的富衛集團辦公室。李家超表示，東南亞國家聯盟（東盟）是香港第二大貿易夥伴，市場不斷增長，期望集團能與其他尋求進入東盟市場的香港企業分享其成功經驗。
訪富衛分公司 盼為港企分享經驗
李家超在富衛集團辦公室會見了盈科拓展集團主席李澤楷、富衛集團董事會主席馬時亨，以及富衛集團常務董事（新興市場）兼集團分銷總監Binayak Dutta，了解該集團在印尼的業務發展。
商務及經濟發展局局長丘應樺等訪問團成員隨行。
富衛印尼於2015年成立，持有印尼人民銀行人壽保險39.8%的少數股權，為印尼領先零售銀行印尼人民銀行的人壽保險附屬公司。根據當地監管機構、保險組織及行業市場份額截至2022年全年數據，以新業務銷售額計算，印尼人民銀行人壽保險為印尼排名第二之持牌公司，以及排名第一之銀行保險。
其後，李家超又到訪印尼大型企業力寶集團，了解該集團在房地產、電訊、金融服務等業務的發展。李家超向集團代表介紹香港最新的經濟發展情況，並鼓勵集團進一步在香港和內地投資。
昨晚，李家超出席了中國駐東盟大使侯艷琪所設的晚宴。他感謝中國駐東盟使團一直支持香港駐雅加達經濟貿易辦事處的工作，和協助推動香港盡早加入《區域全面經濟夥伴關係協定》。
李家超今日（27日）上午將轉往馬來西亞吉隆坡，展開東盟三國訪問行程的最後一站，其間會與當地政商界領袖會面。
試乘雅萬高鐵 見證國家技術「國際化」
香港特區行政長官李家超一行到訪中國在海外的「一帶一路」重點項目，由中國鐵路集團負責興建的雅萬高鐵項目。李家超表示，鐵路連接雅加達和西爪哇省省會兼印尼第三大城市萬隆，是「一帶一路」倡議中的重點項目。鐵路將於下月正式啟用，適逢今年是「一帶一路」倡議10周年，別具意義。隨行的特區政府運輸及物流局局長林世雄表示，希望該項目早日投入服務，讓東盟、「一帶一路」沿線國家和地區，以至全球見證國家的鐵路技術，為國家高鐵「國際化」揭開帷幕。
若無疫情高鐵約三年可竣工
連接印尼首都雅加達及旅遊名勝城市萬隆的雅萬高鐵，也是印尼國內首條高鐵。該鐵路全長142.3公里，最高設計時速可達350公里，全線共設4個車站。雅萬高鐵是東南亞地區第一條高速鐵路，全線採用中國技術及標準；預料開通後，雅加達前往萬隆的車程，將由目前3個多小時縮短至40分鐘。該鐵路在2016年舉行開工儀式，並於2018年6月正式開工，最新規劃可於下個月通車。
李家超在昨日的午宴上表示，雅萬高鐵是國家「一帶一路」標誌性項目，「今日（26日）是親眼見證項目變為現實。」之後，代表團前往「哈利姆」車站參觀。李家超在車站觀看展覽時詢問道：「如果沒有疫情，雅萬高鐵可於多久竣工？」該公司負責人回覆稱約三年便可，李即讚道這樣速度會很快，更向項目工程師笑說，相信對方會很高興看到自己的「嬰兒」快將出生。
林世雄在社交平台發帖表示，他們一行人在參觀了雅萬高鐵期間，獲安排試乘了一段路程。林世雄表示，在試乘後覺得與內地的高鐵一樣的平穩、快速、舒適而寧靜，又引述有份負責項目的中國鐵路國際有限公司代表表示，按照印尼當地的氣候、線路條件，沿線民眾文化傳統和習慣，雅萬高鐵進行了很多適應性改進和技術創新。
林世雄說：「雅萬高鐵是兩地合作互利共贏的典範之一。過去10年，國家鐵路網規模大幅擴展，有力支撐國家重大戰略。全國鐵路營業里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里，其中高鐵從0.9萬公里增長到4.2萬公里，穩居世界第一，比世界各地的高鐵加起來的總長度還要長。雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，亦是共建『一帶一路』倡議和中印兩國務實合作的標誌性項目。」
來源：香港文匯報 ［2023-07-27］
