「5年過去，高鐵的乘客人群更加廣泛，服務也進一步升級，很幸運見證了這一切。」近日，香港鐵路有限公司（港鐵公司）高速鐵路高級車站管理主任葉穎思在接受記者採訪時感慨地說。
2023年9月末，廣深港高速鐵路香港段迎來開通5週年，如今的香港段高鐵已成為連接香港和內地的重要橋梁。據統計，截至10月4日，中秋國慶黃金週期間經香港西九龍高鐵站出入境近49萬人次，高峰期站內人頭洶湧，香港旅客迫不及待返鄉探親，品嘗內地美食，而大批內地旅客則前來香港觀看盛大絢爛的國慶煙花匯演，體驗「夜繽紛」市集。
復運後兩地旅客激增，乘客群體擴大
2018年9月23日，廣深港高鐵香港段正式投入服務，連通全國高鐵網絡。由香港西九龍站出發，14分鐘抵達深圳福田站，46分鐘直達廣州南站，為跨境乘客帶來舒適的高速體驗，至今已有超過3500萬人次乘搭。
回憶起5年前擔任列車長的時光，葉穎思坦言，服務乘客的經歷讓她收穫了成長和感動。
她向記者講述，有一次在廣州南開往香港的列車上，她發現一位少女大哭，上前瞭解後得知女生的家人已在虎門站下車，而她不小心坐過站，又沒有手機聯繫家人，一時間非常徬徨。葉穎思隨即聯絡虎門站職員，最後成功找到女生的家人，並將她安排妥當送回虎門站。一路上少女不斷道謝，讓葉穎思感到十分溫暖。「在列車上工作的時光讓我和兩地旅客有過不少接觸，這些故事我會永遠珍藏在心裡。」
2023年1月15日，廣深港高鐵香港段正式復運，香港西九龍站同時全面採用電子車票，增加閘機，重新佈局。「回到車站時，不得不說，我真是眼前一亮。」今年9月，葉穎思正式升任香港高鐵高級車站管理主任，負責處理日常車站管理，同時兼顧禮賓事宜，以接待不同國家的領使及政府官員。「我期待全新的挑戰。」葉穎思說。
跨境客運需求日趨殷切。據港鐵公佈數據，香港高鐵自今年復運以來載客量穩步上升，已超越疫情前水平。今年前8個月高鐵接載超過1200萬人次，其中8月份接載了近250萬人次，再度刷新單月客運記錄。
據瞭解，香港高鐵今年先後增加廣州東及成都東線，高鐵直達站點由開通時的44個增加至68個。如今，從香港西九龍站登上列車，就可直達全國12個省及自治區，以及北京、天津、上海、重慶4個直轄市。今年10月11日，香港西九龍將開通新線連接江門、開平南、陽江、茂名及湛江西5個新站點，每日提供北行及南行各1班列車。另外，為滿足乘客對短途列車服務的需求，香港高鐵相應增加了短途列車班次，現時香港西九龍站每天提供178班列車來往深圳，即平均每小時逾5班列車在深港間穿梭。
葉穎思告訴記者，香港高鐵復運以來，她明顯感受到乘客群體在擴大。「疫情前乘客主要是商務客，經常是即日來回，或者只是嘗新的乘客。」她觀察到，復運後跨境出行日漸普及，乘坐高鐵已經成為大眾的新選擇，「一家老小，甚至長者都有不少。」
與內地深度交流，共襄盛事
9月23日，杭州第19屆亞運會盛大開幕。杭州亞運會舉辦期間疊加中秋、國慶超長「雙節」假期，吸引全國各地的遊客湧入杭州。據杭州文旅大數據預測，亞運會期間，外地遊客數量或將超過2000萬人次。
據瞭解，為做好杭州亞運會服務工作，港鐵公司派出24名員工，先後兩批赴杭州地鐵1號線及5號線（與港鐵合作運營），與北京、深圳同事組成「三地亞運特色志願者服務隊」，協助乘搭地鐵的旅客。葉穎思也於9月29日到達杭州，於客運中心站擔任地鐵大使負責解答本地及外國乘客的查詢，「能參與國家舉辦的大型賽事我感到非常幸運。我希望借此機會積累大型活動服務乘客的經驗，同時與深圳地鐵及京港地鐵車務同事密切交流，進一步提升自己的工作。」
來源：南方網 ［2023-10-05］
